衡陽自鉆式錨桿現貨
| 中空注漿錨桿 | 鑄鐵 | 38*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 中空注漿錨桿 | 鑄鐵 | 108*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 自進式自鉆式中空錨桿 | 鑄鐵 | 25*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 自進式自鉆式中空錨桿 | 鑄鐵 | 50*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 自進式自鉆式中空錨桿 | 鑄鐵 | 51*3-7 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | 電議 |
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
衡陽自鉆式錨桿簡介
錨桿支護利用錨固劑、桿體、托板及各種構件或噴層，給圍巖一定的支護強度，與圍巖共同組成支護體系，并且隨圍巖變形，支護力不斷增加。
(1)充分利用巖土體自身條件，增加自穩能力;
(2)錨固地層范圍廣;
(3)作業空間占用少;
(4)節約鋼支撐等大量材料，改善施工條件;
(5)施加預應力，控制錨頭變位量在0.2%以內;
(6)施工時噪音小，對環境無污染;
(7)灌漿質量對錨桿極限抗拔力影響大;
(8)拉桿長期受力下的蠕變、松弛問題不可忽略
錨桿支護：對不穩定巖層起著懸吊作用。由于預緊力的作用，形成壓縮巖粱，阻止了層狀巖體的離層作用，增大了巖層間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止巖層間產生相對滑動，提高了巖層的承載能力。
衡陽自鉆式錨桿新聞
我國煤礦巷道的錨桿支護技術主要經歷了三個階段，一階段進行了一些基礎性的研究，并在少數礦區對錨桿支護進行了實驗。二階段是從1991年到1995年，國家把煤巷錨桿支護技術作為“八五”期間重點項目進行攻關，研發力度和推廣實驗面積更大。三階段就是1996年至今，在這些年里，我國煤巷高強度錨桿支護技術已經有了極大的發展和進步，基本上解決了放頂煤開采沿煤層底板掘進的煤頂巷道、沖擊地壓巷道、復合和破碎頂板巷道等支護難題，逐漸擴大了錨桿支護的使用范圍。
玻璃鋼錨桿作為錨桿支護系統中必不可少的材料，是采用玻璃纖維、增強樹脂經拉擠纏繞復合而成型的表面粗糙式或全螺紋桿體，配以托盤、螺母等構件組成的錨桿。隨著高產高效煤礦的建設，煤礦井下的綜采機械化程度越來越高，對支護材料的要求也在不斷增加，尤其是在高瓦斯礦井，金屬錨桿在切割和使用時極易產生火花，容易產生安全事故。再加上金屬錨桿不耐腐蝕，其實用性和耐久性都無法滿足煤礦巷道的支護需求。而玻璃鋼錨桿就是能夠完美解決金屬錨桿局限性的代替品，從目前的現狀來看，多數煤礦企業都是采用玻璃鋼錨桿進行支護的。
