武威組合式錨桿新聞
一、通俗砂漿錨桿普通不設墊板和螺母有時僅設置墊板，但無帶絲扣的螺母，無法在中空錨桿裝置后供應托板力，錨桿的效果完全處于被動形態，只要當巖體位移時，錨桿才開端發揚坐用。這就晦氣于節制巖體開挖后早期的松動與位移。
砂漿錨桿
二、通俗砂漿錨桿常采用先灌漿后插筋的工藝，報酬要素對灌漿豐滿度影響較大，特殊是當施工向上仰斜或長度大于3.0m的錨桿，灌漿豐滿水平更難于包管，常招致實踐的有用錨固區與設計要求相差甚遠，而當時又缺乏查驗砂漿豐滿度的有用辦法。錨桿的抗拔實驗也無法斷定這類全長粘結型錨桿能否知足設計要求因只需在不小于錨桿體直徑的25～35倍的長度內灌滿砂漿，在極限荷載的效果下老是桿體鋼材呈現頸縮與毀壞。因而，當時普遍運用的砂漿錨桿留下深深的隱患，更風險的是凡間這種隱患不被人們發覺。
三、因為錨桿施工中砂漿豐滿度難以節制．鉆孔內的孔隙、空腔以及桿體鋼筋暴露景象往往難以防止，為地下水特殊是含侵蝕介質的地下水的入侵供應了通路，招致鋼質桿體的銹蝕，嚴重影響錨桿的經久性。
武威組合式錨桿簡介
理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好，因為中空注漿錨桿中間是空心的，注漿可以先放入錨 桿，然后從尾部注入漿液(多用于相對穩定完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質量更好，漿液從錨桿頭出來，充填到錨桿周邊，填滿所有空隙并滲入圍巖裂隙里，錨桿與圍巖的粘結力增強，同時加固圍巖，由于自進式中空注漿錨桿的出現，松散巖土條件下的地層也可以使用中空注漿錨桿。
而普通砂漿錨桿必須先注入孔內砂漿再插入錨桿，錨桿與圍巖的粘結力不如中空注漿錨桿，漿液的選擇上也沒有中空注漿錨桿多樣，對圍巖的加固效果也差一些。而這只是理論上，在實際施工中，根據現場質量控制的情況又有不同，因為大多數隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚，或是圍巖確實太差的地段，這主要是因為我國隧道設計和現場實際的脫節以及不合理的單價造成的偷工減料)，所以在這種情況下，如果不注漿的話，中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的，但是中空錨桿是空心的，強度較普通砂漿錨桿還要弱一些。
武威組合式錨桿現貨
| 中空錨桿 | 鑄鐵 | 可自定義規格尺寸 | TB/T3209-2008 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
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