麗水錨桿簡介
中空錨桿，不管在什么樣惡劣的巖層上，它都能夠形成初期支護，控制圍巖變形。那么，中空錨桿有什么樣的施工要點呢？接下來跟著小編一起來了解一下吧！
中空錨桿
一、定位：開挖斷面檢查合格后，按設計要求在巖面上畫出本次中空錨桿孔位。
二、鉆孔：分部開挖導坑采用人工手持風鉆造孔。造孔技術要求：孔徑Ф38~42㎜；開口偏差小于2%，孔深比中空錨桿插入部份長3~5㎝。
三、將中空錨桿慢慢插入距孔底3~5㎝處。桿體插入后，及時將孔口用水泥沙漿或其它堵塞嚴密，并設置排氣孔。
四、中空錨桿注漿：注漿壓力調整在0。5~0。8Mpa，使漿液慢慢注入，當排氣孔有漿液流出時，關閉排氣孔，穩壓注入3~5分鐘后停止注漿。
五、承壓墊板及螺帽安裝，注漿完畢止漿后在中空錨桿尾部加上墊板、螺帽，不緊固。注漿24小時后，對螺帽進行緊固，緊固力在10KN/m~20KN/m為佳。
麗水錨桿新聞
中空錨桿現在的使用領域很是廣泛，不論是制造鐵路的中鐵局，還是建設大型建筑的中建單位，都會使用的上中空錨桿。由于中空錨桿可以保護圍巖，固定施工現場，而且在注漿的過程中非常方便，因此很多大型工程都會使用它，那么中空錨桿未來的發展前景如何呢?
就我認為，由于中空錨桿目前在注漿材料中算是最好的，和傳統的注漿工藝相比，這種注漿已經有了很大的改進，而且操作簡單，因此，我認為在短期內，中空錨桿的市場價值是非常高的，而且，由于現代建設對于工程治療的要求越來越高，因此，無論從材料的選擇，還是從成本考慮，還有工程進度來考慮吧，中空錨桿在未來幾年內是無法被其他材料取代的，況且，這種材料還遠遠沒有在市場上飽和。
當然，很多制造中空錨桿的廠家現在制造工藝上和技術上和國外還有一段距離，但是隨著科學研究的進步，在大型工程中建設更加合理，因此，在未來的生產過程，我們完全可以將中空錨桿的生產精細化提高到一個檔次，更多的學習國外的經驗，更多的在實際的施工過程中發現問題，找到問題，克服現在中空錨桿在使用中的問題，目前，我國施工技術相對于其他發達國家還是比較落后，通過我們這一代人的改進，我相信，中空錨桿在未來的生產和使用中會有更好的發展。
麗水錨桿知識
組合式中空錨桿的運用不僅需要施工人員的態度問題，施工材料的選擇問題也很重要，施工材料的好壞可以決定工程質量的優劣，為了不讓工程成為一個豆腐渣工程，遭到社會各界的謾罵；也為了人們的生命安全，工程材料的選擇顯得更加重要。
中空錨桿
組合式中空錨桿不僅僅是錨桿，它類似于普通錨桿和注漿管的組合體。中空錨桿的構造從它的名字上就可以體現出來，中間是空的。這樣就便于注漿，而且是有壓注漿。中空錨桿的使用也非常的方便并不像傳統錨桿那樣的復雜。而且目前中空錨桿的市場價格也已經趨近于普通錨桿。俗話說差之毫厘，謬之千里。這就是中空錨桿和普通錨桿的真實寫照。選擇一個好的錨桿不僅僅是一個價格上的問題，也不僅僅是一個成本上的問題，而是一個責任，對工程負責，對施工人員的安全負責的嚴肅問題。
組合式中空錨桿的應用有效地解決了松散巖土體錨固成孔困難的難題，同時具有施工效率高、施工質量有保障的優點，特別是采用了較大直徑和深度的自鉆式中空錨桿，效果顯著。自鉆式錨桿施工技術簡便，易于操作，可靠性高的特點，適用于松散巖土體邊坡支護。
